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屏蔽泵的性能,结构,故障维修等知识介绍

发布时间:2019-09-11 09:56:10         发布人:磁力泵
     屏蔽泵在日常使用中,很多用户不是很了解,常用的有磁力泵,屏蔽泵跟磁力泵性能相似,具有全封闭,无泄漏优势,磁力泵操作简单,维修方便,用户可自行维修无须返厂修理就可解决故障维修问题,对于屏蔽泵故障维修和使用,不了解的可以看看下面介绍:本规程适用于F型、R型、B型、G型、KS型、d型、X型屏蔽电泵的维护及检修。其它屏蔽电泵可作为参考。
磁力泵
     屏蔽电泵主要由泵体、叶轮、副叶轮、轴套、热屏、石墨轴承、前后端盖、冷却水套、转子、定子、监测仪表、底座等零部件组成。
一、结构简述
1、零、部件齐全完整,质量符合要求。基础、机座牢固完整,质量符合要求。压力表、电流表、TRG表等灵敏可靠。管道、阀门、支架安装合理,标志分明,符合技术要求。防腐符合要求。
2、运行性能:设备运转平稳无杂音,运转电流不超过额定值。压力、流量平稳,各部温度正常。循环管道畅通无阻。设备出力能力达到铭牌规定或满足生产需要。
3、技术资料:技术档案齐全,数据准确可靠。设备随机合格证,产品使用说明书齐全。设备总装图和易损件图样齐全。检修及验收记录齐全。设备维护检修规程、操作规程齐全。
4、设备及环境:设备清洁,表面及周围无灰尘、油垢和杂物。设备及附属管道无跑、冒、滴、漏。
二、设备的维护
1、定期检查内容
a.每月对冷却水套冲洗一次。
b.每月对壳体绝缘电阻进行议定。
c.每月对设备进行一次全面检查。
2、日常维护
a.检查设备由无异常震动或声响。
b.检查TRG表的知识是否在允许的范围内。
c.检查液体循环管及冷却系统管道是否畅通。
d.按时检查压力、流量和各部温度是否正常,并做好纪录。
e.经常检查各部连接螺栓有无松动现象或因松动而产生的振动。
f.检查各部密封点有无跑、冒、滴、漏现象。每班做好设备的整洁工作
3、常见故障处理方法,遇有以下情况之一者应立即停车
a. 当“TRG”表指向红区时;
b. 当屏蔽泵有异常响声时;
c. 当屏蔽泵冷却水套温度过高或突然断水时;
d. 当屏蔽泵入口断液时
4、检修周期和检修内容
1、小修:检查紧固各部螺栓。清洗过滤器、过滤网。检查清洗液体循环管及冷却系统管道的水垢。
2、中修:包括小修内容。解体检查各零、部件的磨损、腐蚀程度,予以修复或更换。检查调整各部件系。更换石墨轴承。检查调整泵体水平。修整机座和设备油漆。校验压力表。
三、检修方法和质量标准
1、转子
a.检查转子屏蔽套有无磨损、裂纹现象,如屏蔽套磨损厚度超过0.2mm时,应更换屏蔽套。
b.轴颈磨损后,可用电镀或喷镀的方法修复。
c.键与键槽侧面应接合紧密,不允许加垫片。键槽磨损后,可根据磨损情况适当加大,加大只能按标准增大一级。在结构和受力允许时,可在本键槽的900或1200方向另开键槽。
d.键槽中心对轴颈中心线的偏移量不大于0.06mm,歪斜应不大于0.03mm。
e.转子轴颈的圆柱度不太子轴径的1/2000,但大不得超过0.03mm;粗糙度不得低于。
f.转子用配重法找静平衡,转子的平衡重应不大于表5规定。
d.转子中段允许跳动量不超过表6规定。
2、泵壳与叶轮
a.检查壳体流道及口环处,如有腐蚀、气蚀、磨损时,应采用打磨、喷涂等方法进行修理。无法修复时应予更换。
b.检查叶轮口环处,如有腐蚀、磨损时应采用打磨、喷涂等方法进行处理。检查叶轮流道有无腐蚀、气蚀现象,腐蚀厚度超过壁厚1/3时,应更换叶轮。
c.叶轮不得有毛刺、裂纹,叶轮口环与轴孔的圆柱度为0.03mm。叶轮孔与轴配合一般采用H7/h6,并用螺帽锁紧。更换叶轮时,用去重法找静平衡,而削去的厚度不大于壁厚的1/3,叶轮平衡重应不大于表4规定。
3、组装
a.定子屏蔽套不得有鼓包、凹陷、裂纹和磨擦迹象;两端止口同钩度为Ф0.03mm。如磨损厚度超过02mm时,应更换。
b.TRG表指示应灵敏可靠。当电泵在易燃、易爆环境中使用时,接线盒应符合GB3836.2—83规定。
c.轴套、推力盘工作面粗糙度为,轴套内外孔不得大于0.03mm。端面对轴中心线垂直度为Ф0.01mm,轴套外径与石墨轴承内径间隙不得大于0.15mm。
d.石墨轴承工作面粗糙度不得低于,不准有裂纹。内外孔同轴度为Ф0.01mm,石墨轴承磨损极限如表8规定。
e.装配叶轮时,键与键槽应紧密配合。用止动垫圈和螺栓将叶轮牢固锁紧测定叶轮轴向间隙时,用调整垫圈方法将轴向间隙调整到表10规定。
四、试车与验收
1、试车前准备工作:清除泵座及周围一切工具和杂物。检查各部连接螺栓是否紧固。冷却水套以0.4MPa进行水压试验,检查有无裂纹及泄漏现象。电泵以1.1倍的设计压力进行气密性试验或水压试验,检查无泄漏为合格。用500伏兆欧表测芯子绕组对壳体的绝缘电阻,其值小于0.5兆欧时,需要干燥。
2、试车
a.空负荷试车:关闭泵出入口阀门,关闭压力表旋塞。接通电源开车,检查泵旋转方向是否正确,空负荷试车不超过1分钟。
b.负荷试车:打开泵进口阀门,使泵内充满液体。关闭泵出口阀门,打开压力表旋塞。打开排气阀,将泵内气体排出,关闭排气阀。启动电泵,当出口压力表读数达到额定扬程1.2倍时,慢慢打开出口阀门。

 
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